记者刘晓林3月31日，在华为流露其汽车业务苍劲增势的同期，华为旗下智能汽车业务子公司“深圳引望智能时期有限公司”（下称“引望”）完成了股权变更，由华为100%控股变更为华为握股80%、阿维塔科技和赛力斯汽车各握股10%的新股权架构。同期，引望的注册老本也由华为出资10亿元26uuu新地址 网站，变为华为出资8亿元、长安和赛力斯各出资1亿元的结构。

引望的更多工商注册信息也在3月31日一并完成变更。其中，法定代表东谈主由郑丽英变为华为新任轮值主席徐直军。引望新的董事会也已组建，共7名成员，长安和赛力斯各得一席位。其中，董事长由徐直军担任，两位副董事真切隔是华为结尾BG董事长、智能汽车管束有筹划BU董事长余承东和长安汽车董事长朱华荣，赛力斯集团董事长张兴海任董事。另外三名董事齐来自华为，远隔是华为智能汽车管束有筹划BUCEO靳玉志以及卞红林和白熠。后两位可查的公开身份远隔是华为智能汽车管束有筹划BUCTO、华为旗下投资公司哈勃科技董事长。

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3月31日，华为发布公告26uuu新地址 网站，告示2025年4月1日至2025年9月30日，由徐直军当值轮值董事长，主握公司董事会及董事常务委员会。不丢丑出，从时期、投资到管束，上门服务华为都向引望调派了“精兵强将”。

引望在2024年1月注册，是华为将旗下车BU分拆后设立的子公司，该公司曾提议“打形成为股权多元化的汽车电动化智能化绽开平台”的构念念，并积极邀约整车企业入股相助。行为引望第一位整车企业鼓吹，长安汽车旗下阿维塔科技在前年8月初与华为、引望签署股权收购公约，赛力斯汽车紧随自后，二者齐以115亿元购买华为握有的引望10%股权。按照商定，转让价款齐将分三期支付。

2025年1月，在收到阿维塔和赛力斯第一笔转让款各23亿元后，华为已动手将车BU的时期、钞票悉数权以及东谈主员装载到引望，引望认真成为华为旗下主攻智能汽车时期的子公司。

本年2月底，阿维塔和赛力斯已远隔向引望支付了第二笔股权转让价款，齐为57.50亿元。赛力斯(601127.SH)在4月1日发布公告，流露了对引望股权的收购透露，称已支付完两期经营80.5亿元股权转让款，尚需凭证商定支付剩余第三期交游价款34.50亿元。现在，股权转让的工商变更登记手续已办理完成，引望10%的股权已登记至赛力斯汽车名下。

现在，华为旗下汽车业务分为两个板块，远隔是智能汽车管束有筹划BU和华为结尾BG智选车业务部。后者的主要业务实质是“鸿蒙智行”，其远隔和赛力斯、北汽、奇瑞、江淮相助开采了四个智能汽车品牌——问界、享界、智界和尊界。在业务探究上，引望是鸿蒙智行的一揽子时期提供方和软硬件供应商。

3月31日，华为发布2024年财报，汽车业务从“拖后腿”变装变为最具后劲业务板块，成为华为财报中的一大亮点。财报骄气，2024年华为智能汽车管束有筹划兑现收入263.53亿元，同比增长474.4%。华为真切，智能汽车管束有筹划已初次兑现盈利。

值得审视的是26uuu新地址 网站，此前业界对于引望第三家整车鼓吹的推测颇多，被余承东喜欢的上汽、东风、广汽等整车大厂都传出了与华为斗殴的音问。但半年往常，引望的股权多元化构念念，除阿维塔和赛力斯入局外，尚无下一步透露。